Page Comparison

Controleer of je bent afgeweken van het vaarplan.

Is dit zo? Zorg dat je invoer weer up-to-date is (volgorde restricties, timestamps, etc.).
Is dit niet zo? Volgende check.

Controleer de timestamps.

• Controleer de gewenste en actual scope-in.

• Controleer de gewenste scope-out.

• Controleer of alle calls die gedaan zijn bij niet Nextlogic terminals ook echt zijn afgemeld. Zo niet, voer alsnog een Actual Time Arrival Terminal (ATAT) en Actual Time Departure Terminal (ATDT) in zodat deze calls afgemeld worden en niet vooruit geschoven blijven worden in de planning.

• Controleer of er geen vroegste start in de toekomst staat, dit zorgt ervoor dat er nooit eerder gepland kan worden dan de vroegste start.

Kloppen de timestamps niet? Pas de timestamps handmatig aan in Nextlogic.
Kloppen de timestamps? Volgende check.

Controleer de beschikbaarheid van de schipper in de Nextlogic stamdata.

Is de schipper ook eerder beschikbaar? Volgende check.

Controleer de beschikbaarheid van de terminal operator in de kadeplanning.

Is er beschikbaarheid eerder en is er geen reden voor het te laat plannen van de call? Contact de terminal operator en maak een melding bij Nextlogic.

Ligt er geen beschikbaarheid maar wil je toch jouw call naar voren? Contact de terminal opterator. Een terminal operator kan 3 eventuele oplossingen bieden:

1. Zij kunnen een vroegste start invullen. Dit is de eerst mogelijk starttijd van de call.

2. Zij kunnen een PRIO geven aan de call. Dit zorgt ervoor dat deze call met prioriteit op de aangevraagde tijdstippen gepland wordt. Een PRIO is sterker dan een vroegste start.

3. Zij kunnen extra beschikbaarheid aanmaken.