...
Roadmap Nextlogic 2024 (klik op de afbeelding om te vergroten)
Toelichting onderdelen Roadmap (vanaf april 2024)
Optimaliseren & Ontwikkeling
Gebruik opening- en sluitingstijden niet deelnemende terminals Nextlogic
Op verzoek van de huidige deelnemers gaan we de ‘voorgestelde tijden’ van niet-deelnemende terminals alleen nog maar tijdens de (gangbare) openingstijden voorstellen. Door het ontbreken van een bron waar de actuele opening- en sluitingstijden in worden bijgehouden bestaat er wel de kans dat dit onjuist is, omdat wij afwijkingen en wijzigingen niet digitaal kunnen ophalen
Verbeteringen wegplannen grote calls **
Een gedeelte van de deelnemers geven aan dat zij observeren dat calls met grote aantallen niet optimaal worden ingepland. Dit geldt voor zowel nieuwe aanmeldingen als voor het inplannen na wijzigingen of verstoringen. Nextlogic verzamelt de verschillende scenario’s om vervolgens vanuit analyse te duiden waar dit mogelijk anders moet en/of kan
Planning met afspraak niet deelnemende terminal als gegeven **
Een gedeelte van de deelnemers geven aan dat zij wensen dat de rotatie ingepland wordt met de tijden van niet-deelnemende terminals als opgegeven door hen. Nextlogic verzamelt diverse scenario’s en werkt mogelijke oplossingsrichtingen uit. Deze worden vervolgens getoetst in bijvoorbeeld een kennissessie of bilateraal om te valideren of de nut- en noodzaak breed genoeg gewenst is
Call wegplannen naar unieke bolderpositie
Het komt voor dat bepaalde calls op een unieke positie aan de kade gepland is worden vanwege bijv. locatie containers of , ruimte stack, type kraan, type containerspreader. Om het mogelijk te maken dat specifieke calls op een unieke bolderpositie gepland kunnen worden is er een functionaliteit gemaakt die ervoor zorgt dat een call op een unieke bolderpositie gepland kan worden
Aanmelding/wijzigingen na digitale overeenstemming **
Er zijn een aantal situaties, waarbij vanuit de markt wordt aangegeven dat er eerst afstemming/instemming tussen zowel de barge- als de terminal operator nodig is, voordat de wijziging of aanmelding doorgevoerd mag worden.
Overboeken aantallen van Fixed Window
Afwijken van afgesproken tijd Fixed Window
Omvangrijke aantallen empty containers
Nextlogic verkent een wijze om dit digitaal te faciliteren met als bijbehorend voordeel dat de Optimizer pas belast wordt met deze situatie als dit digitaal ‘bekend’ is
Reduceren dynamiek na wijzigingen komende 4 uur (lineair opschuiven)
...
Binnen de Rotterdamse haven zijn er verschillende (type) containerterminals. Een ieder heeft zijn eigen karakteristieken en voorbereidingstijd voor het behandelen van een containerbinnenvaartschip. De terminal operators hebben aangegeven dat zij zelf willen kunnen instellen voor hoeveel uur vanaf heden de planning in dezelfde volgorde opgeschoven dient te worden bij uitloop en/of wijzigingen van de planning. Nextlogic ontwikkelt hiervoor een instellingsmogelijkheid functionaliteit om dit per terminal in te kunnen stellen
...
Op verzoek van de markt werkt Nextlogic een oplossing uit dat het mogelijk is om een reis/lichter te wijzigen met behoud van afspraak. De oplossingsrichtingen worden gevalideerd in de kennissessie van begin juli 2024.
Aanmelding/wijzigingen na digitale overeenstemming Tijdelijk parkeren van onmogelijke vraag **
Er zijn een aantal situaties, waarbij vanuit de markt wordt aangegeven dat er eerste afstemming en instemming nodig voordat de wijziging of aanmelding doorgevoerd mag worden.
Overboeken aantallen van Fixed Window
Afwijken van afgesproken tijd Fixed Window
Omvangrijke calls met grote aantallen lege containers
Nextlogic verkent een wijze om dit digitaal te faciliteren met als bijbehorend voordeel dat de Optimizer pas belast wordt met deze situatie als dit digitaal ‘bekend’ is
Verbeteringen wegplannen grote calls **
Een gedeelte van de deelnemers geven aan dat zij observeren dat calls met grote aantallen niet optimaal worden ingepland. Dit geldt voor zowel nieuwe aanmeldingen als voor het inplannen na wijzigingen of verstoringen. Nextlogic verzamelt de verschillende scenario’s om vervolgens vanuit analyse te duiden waar dit mogelijk anders moet en/of kan.
Planning met afspraak niet deelnemende terminal als gegeven **
Een gedeelte van de deelnemers geven aan dat zij wensen dat de rotatie ingepland wordt met de tijden van niet-deelnemende terminals als opgegeven door hen. Nextlogic verzamelt diverse scenario’s en werkt mogelijke oplossingsrichtingen uit. Deze worden vervolgens getoetst in bijvoorbeeld een kennissessie of bilateraal om te valideren of de nut- en noodzaak breed genoeg gewenst is De Optimizer heeft aanbod (beschikbaarheid, terminal capaciteit) nodig om de vraag naar toe te plannen. Wanneer er geen afdoende aanbod is dan leidt dit tot een toename in complexiteit om rotaties en calls in te plannen, scenario’s (puzzels) op te lossen of te verbeteren. Met de wetenschap dat er altijd situaties zijn waar de vraag het aanbod overstijgt, verkennen we de mogelijkheid om voor de langere planningshorizon een virtuele parkeerplaats te gebruiken om de ‘onmogelijke’ vraag te parkeren. Bij wijzigingen in het huidige aanbod of verkrijgen van nieuw aanbod wordt er vanaf de parkeerplaats de vraag opgepakt en ingepland
Performance & Volume
Optimizer deepdive
...