Versions Compared

Old Version 17

changes.mady.by.user Judith van der Valk

Saved on

compared with

New Version Current

changes.mady.by.user Judith van der Valk

Saved on

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

Hieronder enkele belangrijke aandachtspunten voor het werken met Nextlogic

Info

Geef een realistische en betrouwbare ‘Scope In’ op

  • Pas deze aan zodra je vertraging oploopt in het achterland!

...

Info

Zorg als terminal operator voor voldoende plancapaciteit

  • Zorg ervoor vraag en aanbod in de aankomende weken aansluit, door voor voldoende toekomstige (pro forma) kadebeschikbaarheid (m.a.w. een planningshorizon) te zorgen waarmee sneller/effectiever gepland kan worden.

  • Voorkom zo min mogelijk mutaties binnen de 0 - 8 uur ten behoeve van rust in de planning.

  • Zorg voor voldoende beschikbaarheid voor de Fixed Window afspraken. Houdt rekening met mogelijke overboekte FW’s.

Aandachtspunten

...

Praktische tips

Geef een juiste datum/tijd van aankomst in Rotterdam is onjuist(scope-in)

Probleem:

  1. De opgegeven aankomsttijd van de barge in de Rotterdamse haven komt niet overeen met de daadwerkelijke aankomst. De feitelijke aankomsttijd wordt geplaatst (o.b.v. AIS) op het moment dat de barge de Brienenoordbrug of Heinenoordtunnel passeert.

  2. Rotaties van barges die meer dan 12 uur te vroeg of te laat in de haven zijn, zullen niet geactiveerd worden met als gevolg dat calls verschuiven omdat de integrale planning verwacht dat de lichter te laat is.

Tip: check als Barge Operator dagelijks of de opgegeven aankomsttijd nog correct is. En een schipper kan eventueel zelf ook nog de aankomsttijd invoeren in het schippersscherm als dat nodig is.

TEU-capaciteit voor de rotatie wordt overschreden (overboeking)

...