Hieronder enkele belangrijke aandachtspunten voor het werken met Nextlogic
| Info |
|---|
Geef een realistische en betrouwbare ‘Scope In’ op
|
...
Helaas moeten we constateren dat schippers niet altijd het vaarplan volgen zoals de integrale planning voorschrijft. De Optimizer verwacht de aankomst en vertrek informatie in een bepaalde volgorde.Het overslaan van calls en daarmee missen van ATA-ATD heeft gevolgen voor jouw calls, maar ook voor andere calls. Als een call overgeslagen wordt, blijft deze liggen in de kadeplanning en is dit verstorend voor andere calls en verspilling van de beschikbaarheid.
Tip: blijf benadrukken bij de schipper om het vaarplan te volgen en indien de schipper afwijkt dit kenbaar maakt in het schippersscherm door actuele tijden of afspraaktijden door te geven.
...