Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

Table of Contents
minLevel1
maxLevel7

Spelregels

  1. Geef een betrouwbare ‘Scope-In’ op. Let op, deze ‘Scope-In’ kan niet meer aangepast worden zodra de lichter een feitelijke ‘Scope-In’ tijd heeft ontvangen.

  2. Verzoek de schipper om zich te houden aan het vaarplan!

  3. Geef de juiste informatie over wat je komt doen in de Rotterdamse haven. 

  4. Beperk het gebruik van restricties.

  5. Fixed window mag 4 uur eerder starten, maar ook 2 uur later eindigen (dit is de marge waar de Optimizer rekening mee houdt). 

  6. Acteer op de operationele waarschuwingen, deze waarschuwingen gaan je alleen maar helpen om betrouwbaarder door de Rotterdamse haven te gaan. 

  7. Iedere Barge Operator heeft een coördinator die in contact staat met Nextlogic, informeer hem of haar als er niet verklaarbare zaken naar voren komen. De coördinator meldt dit bij Nextlogic.

Aandachtspunten

Opgegeven datum/tijd van aankomst in Rotterdam is onjuist

De opgegeven aankomsttijd van de barge in de Rotterdamse haven komt niet overeen met de daadwerkelijke aankomst. Wij kijken vanaf 8 uur vóór de opgegeven aankomststijd waar de lichter zich bevindt. De feitelijke aankomsttijd wordt geplaatst (o.b.v. AIS) op het moment dat de barge de Brienenoordbrug, Heinenoordtunnel of Parksluizen passeert.

...

We hebben hiervoor een scenario uitgewerkt wat je kunt vinden op onze Support portaal.

TEU-capaciteit voor de rotatie wordt overschreden (overboeking)

Er worden meer TEUs opgegeven (som van aantal TEU van de bezoeken) dan de capaciteit van de lichter. De BO planner moet dit in de gaten houden, want en let op, bij een overschrijding wordt de rotatie niet gepland.

...

Als je hier hulp bij nodig hebt om het snel te herkennen, neem dan contact op met Nextlogic of lees er meer over in de artikelen in ons Support portaal.

 

Fixed Windows – Er worden meer moves opgegeven dan past binnen de fixed window

We zien met regelmaat dat meer handelingen opgegeven worden dan wat past binnen de call duur van de fixed window. Dit geeft conflicten in de planning. Er moet eerst met de terminal afgestemd worden om meer moves te mogen doen dan afgesproken.

Tip: neem contact op met de terminal als je af wilt wijken van de afspraak zodat er voldoende beschikbaarheid is aan de kade voor jouw fixed window.

 

Fixed Windows of BTM calls worden aangevraagd terwijl er geen capaciteit / beschikbaarheid is

Terminals en Barge Operators moeten er samen voor zorgen dat er beschikbaarheid (aanwezig/aangemaakt) is alvorens de Fixed Window call of BTM call wordt aangeboden.

Tip: Indien jouw bezoek niet gepland wordt of op een onverwachte tijd gepland wordt, controleer of er wel beschikbaarheid is in de Kadeplanning (https://nextlogic-planning.com/view/quayplanning )

 

BTM calls overlappen in de kadeplanning

Er worden meerdere BTM calls aangeboden waar de aangevraagde tijden overlappen. Of BTM calls overlappen omdat er daadwerkelijk meer TEU wordt afgehandeld dan is opgegeven. 

Vaarplan wordt niet opgevolgd

Helaas moeten we constateren dat schippers niet altijd het vaarplan volgen zoals de integrale planning voorschrijft. De Optimizer verwacht de aankomst en vertrek informatie in een bepaalde volgorde.

...

Tip: Blijf benadrukken bij de schipper om het vaarplan te volgen en indien de schipper afwijkt dit kenbaar maakt in het schippersscherm door actuele tijden of afspraaktijden door te geven.

 

ETEO wordt niet of onvoldoende gebruikt door de terminals

ETEO of Expected-End-of-Operation is een middel voor de terminal om aan te geven dat zij korter of langer dan verwacht bezig zijn met de afhandeling van de lichter.

...

Tip: het gebruik van de ETEO helpt iedereen in de keten en kan positief bijdragen aan de havenverblijftijd, dus draag s.v.p. je steentje bij door dit in te vullen als de verwachte einde operatie afwijkt van de planning.

  

Beschikbaarheden worden gewijzigd of verwijderd (in de nacht)

Met enige regelmaat zien we dat er in de nacht beschikbaarheden worden ingetrokken of verkleint met als gevolg dat de integrale planning gaat schuiven.

...

Tip 2: maak eerst nieuwe beschikbaarheid aan alvorens de oude te verwijderen, hierdoor worden calls niet eerst verderop in de toekomst gepland.

 

Beperkte beschikbaarheid

Er is structureel te weinig beschikbaarheid en/of gefragmenteerde beschikbaarheid. Hierdoor ontstaat veelal het geschuif met bezoeken. Het ene bezoek duwt als het ware het andere bezoek uit de beschikbaarheid. 

...